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找到精品国货大两厢 试驾帝豪EC718-RV

第 2/4 页:内饰设计较显陈旧 做工不错
第 1/4 页:外观动感大气 车身尺寸较大第 2/4 页:内饰设计较显陈旧 做工不错第 3/4 页:车内储物空间不是都很实用第 4/4 页:容易上手 驾驶多偏向于舒适
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■ 内饰依旧保守、配置依旧丰富

 

    既然是帝豪EC7两厢版本,帝豪EC7-RV在内饰设计上也就顺理成章的延续了前者的保守与陈旧。中控台部分在设计上没有任何亮点可谈,更多的是在追求耐看和实用。也许,对于帝豪品牌的第一款车型来说,干净简洁的布局和不错的内饰做工才是吉利首需提升的,而这两点对于务实的消费者来说要比前卫和时尚更加重要。

汽车之家 吉利汽车 帝豪ec7-rv 2010款 1.8 mt尊贵型

汽车之家 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型

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    本次试驾的帝豪EC718-RV MT尊贵型所带有的导航也是原厂配备的,这个配置和之前我们测试过的三厢车型上的导航毫无差别,在此就不做过多的说明了。

汽车之家 吉利汽车 帝豪ec7-rv 2010款 1.8 mt尊贵型

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    在帝豪EC718-RV车型中,只有尊贵型才配有多功能方向盘,主要是对音量和娱乐功能的调节。方向盘仅有上下调节功能对于车主来说还是不够方便,如果能四项调节就更好了。

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    在配置上,帝豪EC718-RV依旧把自动前大灯、大灯高度可调和一键式车窗等配置作为了标配,豪华型及以上车型均配备了驾驶席8向电动可调、电动天窗和6安全气囊,配置还是这么的丰富。目前,在9万元以内的在售车型中配置这么齐全的仅为帝豪EC7

汽车之家 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型

帝豪EC7 09款 1.8 MT豪华型』

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    在之前测试过的EC7三厢车型中,发现四门一键式电动车窗操作并不是那么的方便,不是每次都能成功,希望厂商在产品的细节功能上再加强一下。

汽车之家 吉利汽车 帝豪ec7-rv 2010款 1.8 mt尊贵型

帝豪EC7-RV 2010款 1.8 MT尊贵型』

    不过今天在帝豪EC718-RV车型上,这个小小的缺陷已不存在了,每个车窗都能灵活的上下并中途停止升降。

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